昆山加工中心導軌鈑金導軌內鈑金

昆山加工中心導軌鈑金導軌內鈑金是機床的傳統防護形式。在這一領(lǐng)域里鋼制伸縮式導軌防護罩被廣泛的應用，對防止切屑及其它尖銳東西的進(jìn)入起著(zhù)有效的防護作用，通過(guò)一定的結構措施及合適的刮屑板也可有效的降低冷卻液的滲入。我廠(chǎng)鋼制伸縮式導軌防護罩能夠適應現代機床對高科技、正確的安裝位置、高運行速度等方面不斷提高的要求。

技術(shù)數據

昆山加工中心導軌鈑金導軌內鈑金

為高品質(zhì)的2-3mm厚鋼板冷壓成形而成，根據要求也可以為不銹鋼的。特殊的表面磨光會(huì )使其另外升值。我們可以為所有的機床種類(lèi)提供相應的導軌防護類(lèi)型（水平、垂直、傾斜、橫向）。

根據運行速度及導軌的不同我們所研制的防護罩結構也不同。運行速度10m/min之下的我們裝有聚安脂或黃銅滑塊。中等速度30m/min之下的我們裝有滾軸。另外驅動(dòng)板、刮屑板及吸屑板之間還需要用緩沖系統?；瑝K緩沖系統的目的是減少碰撞、噪音及摩擦。

的節數對其比例、重量及運行特性都很重要。每個(gè)單節都應盡可能的長(cháng)，這樣可以減少節數，降低成本。一般情況zui大拉伸與zui小壓縮比例應在3：1 和5：1之間。

結構選擇

編輯

價(jià)格合理的標準結構（1）適合于大多數的應用行業(yè)，寬度可至900mm，寬度較大時(shí)必須折邊，提高橫向穩定性。這一點(diǎn)屋脊型（3）及折邊（4）可以做到。另外傾斜型（2）可以出色地使液體及碎屑流走。

鋼制伸縮式防護罩的節數對其比例、重量及運行特性都很重要。每個(gè)單節都應盡可能的長(cháng)，這樣減少節數，降低成本。一般情況zui大拉伸zui小壓縮比例應在3：1和5：1之間（zui高可達10：1）。